LOS AVIONES CONTAMINAN
Diario CLARIN
ADVIERTEN SOBRE LOS PELIGROS DEL CALENTAMIENTO GLOBAL
El récord de vuelos de aviones producirá más contaminación
Se anunció que los despegues aumentaron en mayo y eso lleva más gases a la atmósfera
Se anunció que los despegues aumentaron en mayo y eso lleva más gases a la atmósfera
David Adam
THE GUARDIAN. ESPECIAL
Menos de una semana después que los científicos del mundo entero advirtieron que habría nada más que ocho años de tiempo para tomar medidas contra la contaminación producida por los gases efecto invernadero y evitar lo peor del calentamiento global, la industria de la aviación anunció ayer aumentos récord en la cantidad de vuelos en todo el mundo.La creciente demanda de vuelos de cabotaje en China contribuyó a aumentar este mes a más de 2,5 millones, por primera vez, la cantidad de despegues. Por otro lado, el auge de popularidad de las aerolíneas de bajo costo hace que se esperen para este mes más de 114.000 vuelos que en igual período de 2006 —esto es, un aumento de un 5%.Al anunciar las cifras, Duncan Alexander, el director gerente de la firma OAG, observó: "Este crecimiento permite augurar un muy buen futuro para la industria". Sin embargo, los especialistas en clima y los ecologistas no están tan felices. Kevin Anderson, investiga dor en calentamiento global en el Centro Tyndall de Investigaciones sobre Cambio Climático de la Universidad de Manchester, comentó que la expansión de la aviación choca con los esfuerzos para frenar las emisiones de gases efecto invernadero. "Si bien esto puede ser una buena noticia para la industria de la aviación y sus accionistas, es mala para el clima y son nuestros hijos, a la larga, los que pagarán las consecuencias". A pesar de que la aviación contribuye con cerca de nada más que el 2% de las emisiones mundiales, los ecologistas advierten sobre el impacto ambiental de esta industria, ya que se trata de la fuente de gases efecto invernadero que crece a mayor velocidad y no hay tecnología para solucionarlo. Nuevos vaticinios oficiales que se publicarán el mes que viene durante una conferencia de aviación que se celebrará en Barcelona anticipan que la contaminación internacional por dióxido de carbono procedente de los aviones llegará en 2025 a 1.400 millones de toneladas, en relación a los 610 millones de toneladas actuales.Las emisiones de los aviones tienen un efecto mayor sobre el calentamiento global porque tienen lugar a gran altura. El gobierno británico recordó en este sentido que una tonelada de dióxido de carbono liberada desde un avión surte el mismo daño que 2,5 toneladas emitidas desde autos o centrales eléctricas. Y como la gran parte de la aviación es considerada una actividad internacional, sus emisiones rara vez son incluidas en las cifras oficiales y son excluidas del Protocolo de Kyoto, el tratado internacional que regula los gases efecto invernadero.TRADUCCION: Silvia S. Simonetti
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